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现代未来五年规划:在新车型和新技术上投资

时间:2019-05-19    点击量:

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根据现代汽车官方数据,现代汽车2018年全球总销量为459万辆,同比增长1.8%。2018年全年营收97.3万亿韩元(约合人民币3665.17亿元),同比仅增长0.9%,但全年营业利润2.4万亿韩元(约合人民币90.41元),同比暴跌47.1%,同时也是连续第六年出现下降;全年净利润1.6万亿韩元(约合人民币60.27亿元),同比骤减63.8%。

现代汽车也加入了转型的行列,承诺未来几年将投入巨额资金应对行业变化,并抵御来自特斯拉等科技公司的竞争。

在经历了10年的繁荣之后,这家全球第五大汽车制造商及其竞争对手在中国、欧洲和美国面临着需求降温的局面。技术变革加剧了这一挑战,比如叫车服务的日益普及降低了购车的必要性。

现代计划在未来五年投资45.3万亿韩元(约合400亿美元),用于电动汽车和自动驾驶汽车以及交通服务的新车型和新技术。该公司周三在一份声明中表示,平均年支出将比过去五年增长58%。

现代汽车方面表示,在多款新车面市的推动下,汽车部门的销售业绩有所改善。然而,全球汽车需求疲软以及各大附属公司的业绩不佳导致了收益的减少。实际上,自2017年第四季度以来,现代汽车已经连续5个季度营业利润低于1万亿韩元。尤为糟糕的是,2018年第三季度营业利润仅为2890亿韩元,同比大幅缩水76.0%,为2010年以来最低水平。

现代汽车表示,它希望引领“汽车业面临的模式变革”,计划到2022年将实现7%的营业利润率。但根据彭博社汇编的数据显示,现代汽的盈利能力在过去4年里每年都低于这一水平。

2018年对于韩国现代汽车来说是一个“荒年”,全年销量微增、营收微增,而全年营业利润和净利润都出现了罕见的暴跌。

中国和美国市场销量低迷被认为是拖累营收的一大主要因素。现代汽车集团首席副董事长郑义宣在新年致辞中也指出这一点,他表示:“内部面临的挑战包括在中美等主要市场中保持业务稳定,提高应对能力以带动未来增长。”(Dora)

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